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近年来吊车使用中反应情况来看内走绳的大臂因为其稳定性和收臂时的方便性成为了近吊车发展的一个方向。吊车的单臂展一般有6米7米8米不等,一般由4-7节大臂组成。 在这里要讲一下,一般人会认为7米五节的吊车臂伸长应该35米,其实不是这样,每节臂都会有一小段约一米左右不伸出,以起到加强吊车臂强度的作用。这里具体数字因为各个厂家制作工艺水平不同而略有差异,像我们恒琪吊车就是采用徐工的大臂技术力求伸出大长度的同时保证起吊重量的大化,臂伸的够长的同时吊车的稳定性能也达到大化,这样才会让客户买到的吊车物有所值。 我们近采用新型技术生产制造的单板大臂更是在国内吊车界创造了水平,我们打用的单板式臂头比以前传统大臂的臂头更轻更薄,使用起吊臂工作时候节省了出更多的空间和重量,吊的物体会更多,臂展也伸得更长,在8米六节的16吨吊车中,高伸已经达到42米,即使低趴也达到前所未有的41米使用效率比以前传统吊臂更好更高。 那么在进行吊装前有哪些步骤呢?
1、设备的进场、上排:在各项准备工作完全做好的情况下就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。
2、吊装前的准备工作:设备在吊装前必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查设备的吊耳是否符合吊装要求。
3、吊装索具的系接:主要包括滑车挂上吊耳、电动卷扬机的拉力试验和方位调整、拖排牵引和拖尾系统的设置等。
4、试吊:试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊放下进行多次试验使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。
5、吊装就位:由总指挥正式下令各副指挥检查各岗位到岗待命情况并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位汇报准备情况并用信号及时通知指挥台;正式起吊使设备离开临时支座500—800mm时停止并作进一步检查各岗位应汇报情况是否正常;撤除设备支座及地面杂物继续起吊