万州吊车服务分享吊车的常见故障修理及原因分析

齿轮泵的修理 齿轮泵磨损，主要是泵壳内表面、齿顶和齿厚的磨损。修理方法是：在泵壳内表面磨损处刷镀一层金属涂液，使其恢复原来的尺寸;对齿轮可对其齿顶和齿厚处进行电镀，恢复齿厚和齿顶的尺寸;轴套一般是只换不修，且更换新轴套时必须注意其轴向长度，不要留有空间。可对几个同型号用过的齿轮泵进行准确测量，然后选用磨损比较轻的齿轮和泵体进行重新组合配装，并在试验台上做试验。

柱塞泵的修理 柱塞泵磨损主要是柱塞表面和转子与柱塞相配合的孔。修理方法：按照所测得的磨损的柱塞孔的尺寸重新配制柱塞，新柱塞的材料、热处理工艺和外径尺寸与表面粗糙度都要符合有关的技术要求;装配前，可对新柱塞与配合孔研磨一下。另外，也可在用过的几个同型号柱塞泵中选用磨损程度较轻的柱塞和转子柱塞孔进行重新组合配装。一般说来，旧柱塞与孔的配合间隙不应超过35μm，当磨损量达到45μm时应报废。

工程机械中常会用到吊车，吊车可以满足建设需要，也给施工带来很大便利，节省了劳动力，平时用完吊车后不保养，就会出现各种问题，万州吊车厂家分享下吊车作业时加油无力或水温异常的原因：

一、吊车工作时加油无力，可能是吊车本身就做不到，比如说12吨吊车去吊16吨的物品，这样就吊不起来，与发动机有很大关系。

二、万州吊车厂家告诉大家，若是吊车的部件出问题，也会出现加油无力的情况，这就是由于液压马达卸油量过大，造成容积效率下降，导致无力。

三、另外控制元件溢流阀出现漏油，会导致吊车压力上不去，出现起升无力。

四、检查下水泵，水泵能否建立足够的压力，是冷却系统正常工作的关键，若是添加冷却水时，随着发动机转速的升高，冷却液面下降，说明水泵工作是正常的，反之水泵就与叶轮松脱，冷却水不能循环。

五、小吊车的发动机，大都是采用的蜡式节温器，能在不同的水温下有不同的升程。当发动机处于正常的工作温度，感觉不出来有温差，可以取下节温器放在热水中逐渐加热，检查阀门的开启温度。