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吊车在作业前,应该注意检查作业条件是否符合要求,以及吊车的工作状态等,吊车有时会出现缓冲作用失灵的情况以及起重臂缩不回的故障那么出现这些情况我们应该怎么进行处理呢?
原因:
(1)缓冲调节阀处于全开状态。
(2)镶在缸盖上的缓冲环脱落。
(3)缓冲调节阀不能调节。
(4)单向阀处于全开状态或单向阀阀座封闭不严。
(5)活塞上密封件破损,当缓冲腔压力升高时,工作液体从此腔向工作压力一侧倒流,故活塞不减速。
解决方法:
(1)调节到合适位置并紧固。
(2)更换个新的缓冲环。
(3)修整或更换缓冲调节阀。
(4)济宁吊车厂家提示大家检查单向阀尺寸,更换锥阀芯或钢球,更换弹簧,并配研修整。
(5)更换密封件。
起重臂缩不回,缩臂压力可以达到20Mpa。
故障原因:
1、大臂处于小角度,摩擦力阻力大。
2、伸缩平衡阀卡滞,平衡阀不能开启导致油缸无法缩回。
3、大臂伸缩臂绳断裂。
4、伸缩臂绳脱离滑轮槽、卡住。
吊车起重臂无法缩回排故方法:
1、首先使大臂起幅至一个较大角度再来缩臂。
2、适当调高缩臂二次溢流压力至22Mpa来缩臂(调节完毕后要复原至18~20Mpa)。
3、如缩不回,则将大臂落幅趴在支架上,注意倾翻危险,拆解伸缩平衡阀主阀芯,确认伸缩平衡阀无故障。
4、装车验证,把臂打起来再进行伸缩。
5、如仍不能缩回,则从大臂观察孔处检查伸缩臂绳状况。
6、打开头部盖板,检查大臂内部结构状况导向轮状况。
7、如伸缩臂绳跳槽或卡住、断裂,建议将车开至服务站拆臂检修。